香港文匯報訊（記者 蕭景源）本周一(20日)凌晨，一架由阿聯酋抵港、航班編號UAE9788的波音747-400貨機，在香港國際機場北跑道降落滑行時，突然急轉向偏離跑道撞向巡邏車一起墮海，釀成巡邏車上兩名AVSECO機場保安人員死亡。機管局今日(23日)表示，為配合打撈及移走日前失事貨機的工作，香港國際機場北跑道今早8時起暫時關閉，相關工作預計持續數天。有工程師則認為，打撈及移走貨機所需時間要視乎不同因素，當中涉及計劃的步驟，風險評估需時一至兩日，完成整項工作預料需時一星期。
香港工程師學會機械、輪機、造船及化工分部前任主席司徒家成表示，相關工作的難度包括在打撈時，要確保飛機沒有隱患，以免令機身再次損傷而影響調查，並要確保過程安全。此外，有關方面亦要考慮貨機是否仍然載有燃油，以免在打撈時有燃油漏出，同時要視乎現場水深，決定打撈的船隻是否能夠靠近貨機，機尾是否有海水進入機艙及潮汐漲退等情況，均會影響打撈工作。
司徒家成認為，在打撈過程中可能會先利用浮波等工具，將機尾浮在水面再吊起機身帶走。至於調查方向，他認為過程會考慮機身的破損位置，以及有哪些結構有機會引致意外發生，不過現階段討論相關調查實是言之尚早。
