央视网消息：前不久，由自然资源部组织的中国第15次北冰洋科学考察任务圆满完成。此次考察由"雪龙2"号、"极地"号、"深海一号"和"探索三号"四船共同实施，是我国迄今为止规模最大的北冰洋科学考察。考察期间，我国首次在地球最北端的冰封极地海域，成功完成载人深潜调查的“破冰之旅”。

在“雪龙2”号船的保障支持下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着我国载人深潜与极地考察事业正式迈入“全海域作业”的新阶段。

国家深海基地管理中心潜航员 齐海滨：在北极，要面临风、浪、流、冰、雾、寒等诸多复杂作业环境，尤其是在大面积冰面区域的作业，我们要选择合适的下潜点，综合考虑浮冰的漂浮情况，这些都是和其他海区深潜是不同的。

今年7月，我国首个极区载人深潜航次正式启航。8月上旬，“雪龙2”号与“深海一号”船在北冰洋相遇会合，随后，“深海一号”顺利驶入作业工区，“蛟龙”号开启北极首潜。

“蛟龙”号主驾驶潜航员 傅文韬：我们在别的地方下潜，舱内温度比外面水域温度低；但是北极不一样，我们进来的时候穿多少，到底下也是穿多少，也会做很多准备工作，把潜次的任务完成好。

首潜成功只是开始，在这个航次，更多“全球首次”在极区海域接连诞生，水声通讯、精准定位等技术难题被一一攻克。

国家深海基地管理中心副主任 许学伟：此次“蛟龙”号实现首次中国载人深潜极地冰区下潜，将中国载人深潜由“全海深”向“全海域”突破，代表我国深海进入、深海探测的科技实力不断提升。

载人无人协同双潜器首次“携手”闯深海

中国第15次北冰洋科学考察刚刚完成考察任务。这次考察任务中尤为引人关注的，除了“蛟龙”号在北极冰区的首次下潜，还有另一个突破，就是完成了全球首次极区载人与无人潜水器的水下协同作业。我们来看看它们在深海是如何默契合作的。

在第15次北冰洋科学考察过程中，深海一号科考船搭载的“蛟龙”号载人潜水器与无人遥控潜水器，在北极海域开展全球首次极区水下协同作业。

“蛟龙”号与无人潜水器于8月14日完成的首次携手下潜，对水下精准定位和通讯功能进行测试，对双潜水器水下作业模式进行了验证。8月15日完成的第2个潜次则开展了双潜器水下联合作业，使用无人潜水器拍摄了“蛟龙”号在海底进行水下生物、沉积物取样的视频，“蛟龙”号向无人潜水器转交了岩石、作业标记物等物品，双潜水器还互相拍摄了彼此深海视频影像。

AI识别+环境DNA 精准调查冰区海底生物

中国第15次北冰洋考察还有另一项新的探索，科学家们在海底用上了AI识别加环境DNA检测的创新调查模式，来看看AI在冰海深处是如何识别生物的。

这段视频就是利用AI对“蛟龙”号拍摄视频进行实时生物识别，自然资源部第二海洋研究所团队收集的上万张深海生物图像，为AI生物识别提供了技术支持。同时为了确定AI识别的准确性，还要叠加环境DNA检测。

本航次在极区的调查中，通过AI识别技术发现，调查海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十公里至上百公里空间范围内呈显著差异。在北太平洋进行调查时，发现皇帝海山链具有64个底栖生物类群，与西太平洋麦哲伦海山生物类群相似性为85%，表明太平洋海山底栖生物之间可能具有连通性。

获得大量珍贵样品和数据

中国第15次北冰洋考察由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施，是我国迄今为止规模最大的一次北冰洋科考。这次科考取得了哪些珍贵的样品和其他成果？来看科学家的介绍。

本航次最北到达北纬77.5°，填补了我国大洋航次在高纬度海域精细综合调查的空白。载人潜水器能够在常规设备难以到达的极端复杂地理区域，开展抵近观测和精准取样工作。

此次考察“蛟龙”号采集了大量的岩石、沉积物和海水样品，获得了海鞘、海葵、蛇尾、钩虾、海蜘蛛等12大类183件生物样品。此外，中国第15次北冰洋考察中，首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据。

在海洋深处，有一种特有的类似雪花飞舞的现象被称为“海雪”，实际是由海洋悬浮颗粒碰撞粘连形成的大型絮状悬浮物，科学家通过深海潜水器才能肉眼观察到这个现象。而本次北冰洋考察也增进了对北极“海雪”形成机制的理解，为研究北极冰边缘区生态系统对海冰消退的响应奠定了基础。