中讯社华盛顿｜11月8日，据美联社消息，因联邦政府停摆持续创下新纪录，美国联邦航空管理局（FAA）于当地时间7日史无前例地下令在全国范围内削减航班。该命令于当天上午正式生效，导致全美至少1000个航班被取消。尽管部分旅客行程受到影响，多数乘客发现其航班仍按计划执行，航空公司正逐步缩减全美最繁忙机场的航班量。
据美国联邦航空管理局表示，此次削减计划将涉及所有商业航空公司，初期在最繁忙机场减少4%的航班，并于一周内逐步提升至10%。受影响的40个机场遍布二十多个州，包括亚特兰大、达拉斯、丹佛和夏洛特等主要枢纽。航班跟踪网站FlightAware数据显示，7日全美取消航班数量已达前一日的五倍。
消息人士指出，削减航班旨在缓解空中交通管制员的工作压力。由于政府停摆已持续近一个月，大量管制员未能领取工资，被迫每周工作六天并承担强制加班，因经济压力与疲惫请假者日益增多。交通部长肖恩·达菲公开表示，若停摆持续且周二第二次欠薪后更多管制员离岗，航班削减比例或从10%跃升至15%-20%。
尽管航空公司强调国际航班基本不受影响，但国内旅客已面临实际困难。例如，里根国家机场7日约18%的抵达航班被取消，奥黑尔、亚特兰大等枢纽取消率约为3%。部分旅客被迫临时调整行程，租车需求显著上升。赫兹租车公司报告称单程业务量激增，亦有旅客如康涅狄格州的凯伦·索伊卡因航班改签，不得不从纽约肯尼迪机场辗转出发。
为降低对旅客的冲击，航空公司重点削减了每日多班的小型区域航线。达美航空7日取消约170个航班，美国航空计划至11日前每日削减220班，西南航空同日取消约120班。多数航空公司表示已为受影响旅客快速办理改签，但根据美国交通部规定，航班取消可获退款，但食宿费用需由旅客自理。
业内专家指出，此次停摆可能引发更广泛的经济连锁反应。雪城大学教授帕特里克·彭菲尔德表示，美国近半数空运货物依赖客机腹舱，中断或推高货运成本；Elevate Aviation Group首席执行官格雷格·雷夫则认为，航空业作为经济基础设施支柱，停摆将冲击货运、商务及旅游等多领域。
对于后续应对，巴尔的摩洛约拉马里兰大学教授凯瑞·谭指出，政府停摆带来的不确定性使航空公司难以制定长期预案。交通部门建议旅客密切关注航班动态、提前抵达机场，并灵活规划备选方案。
目前，特朗普政府正加大对国会民主党人的施压以期结束停摆。美国联邦航空管理局称，航班削减措施将持续至安全数据改善为止。丹佛国际机场已申请使用机场收入支付空管人员工资，但尚未获联邦航空管理局回应。
