La corsa ai viaggi del Festival di primavera di quest'anno, il "robot di marea intelligente" sarà in servizio presso la Lubu Toll Station di Ningbo, nella provincia di Zhejiang. Questi robot sono alimentati dall'energia solare e il raccoglitore a pedaggio può controllare il robot per muoversi in una direzione designata premendo i pulsanti e la commutazione della corsia può essere raggiunta in soli 2 minuti.
Quando il flusso di ingresso alla stazione di pedaggio è significativamente più dell'uscita, il robot si sposta sul lato uscita e espande la corsia di importazione da 3 a 4. Resta inteso che dall'uso del "robot di marea intelligente", ha notevolmente alleviato la congestione all'ingresso e all'uscita della Lubu Toll Stations at Morning Stations. A seconda del flusso di traffico in quel giorno, il tempo di congestione ai picchi mattutini e sera può essere ridotto di 1-2 ore rispetto all'originale, migliorando notevolmente l'efficienza del traffico delle stazioni di pedaggio LUBU.
Dalla corsa ai viaggi del Festival di primavera, il Ministero dei trasporti si è concentrato sullo sviluppo di nuove qualità e produttività nei trasporti, aderito allo sviluppo guidato dall'innovazione, ha autorizzato lo sviluppo dei trasporti con innovazione scientifica e tecnologica e ha servito a garantire il lavoro completo di viaggi in primavera dei trasporti.
Il giornalista ha appreso dal Ministero dei trasporti che i dipartimenti di trasporto in varie parti del mio paese hanno rafforzato l'analisi dinamica e il monitoraggio delle operazioni dei flussi di grandi passeggeri durante la corsa di viaggio del festival primaverile e hanno rafforzato il coordinamento globale e la pianificazione complessiva attorno allo scambio di informazioni, sulla biglietteria di bicchiera e sulla connessione di servizio e continuano a migliorare il livello di servizi di trasporto globale.
Soprattutto per punti deboli e difficoltà come la congestione autostradale, la carica di nuovi veicoli energetici e il trasporto passeggeri dello stretto di Qiongzhou, dovremmo concentrarci sul miglioramento del livello di garanzia del servizio attraverso l'innovazione scientifica e tecnologica. Ad esempio, nel canale principale della National Highway Network e delle principali linee di tronco nazionali e provinciali, le capacità di monitoraggio sono migliorate attraverso tecnologie come i big data e l'Internet of Things e sezioni congestionate e le stazioni di pedaggio vengono inviate in tempo reale; Lo stato di ricarica pile nell'area di servizio è monitorato in tempo reale e le versioni dinamiche vengono eseguite su più piattaforme e i robot di ricarica mobili vengono distribuiti nell'area di servizio, trasformando le precedenti "persone in cerca di pile" in "pile in cerca di persone"; Lo stretto di Qiongzhou viene utilizzato per la prima volta per realizzare la consapevolezza situazionale del traffico nelle isole, allocare ragionevolmente la capacità di trasporto e ottenere una corrispondenza accurata di domanda e offerta.
Secondo il monitoraggio del Ministero dei trasporti, i nuovi veicoli energetici rappresentano quasi il 20% del traffico nazionale autostradale. Durante la corsa ai viaggi del Festival di primavera di quest'anno, sono state messe in funzione 35.000 pile di ricarica e il tasso di copertura delle aree di servizio autostradale ha raggiunto il 98%. Al fine di alleviare la "ansia per il rifornimento energetico" dei nuovi proprietari di veicoli energetici, il dipartimento di trasporto ha accelerato l'applicazione di strutture di ricarica e ad alta potenza ultra-veloce e le strutture di ricarica rapide superiori a 120kW sono ampiamente utilizzate nelle aree di servizio autostradale in tutto il paese. Le province con grandi nuovi veicoli energetici come Zhejiang, Jiangsu e Guangdong hanno anche costruito stazioni di ricarica super 600-800kW per ottenere "un secondo, un chilometro" di ricarica.
In Heilongjiang, l'area locale si basa sulla nuvola video per condurre pattuglie elettroniche ininterrotte 24 ore su strade a pedaggio, afferrare informazioni sul traffico stradale, velocità, condizioni della superficie stradale e altre informazioni in tempo reale e rilevare anomalie in modo tempestivo e avvertirle. Costruisci tre reti di applicazione di droni innovativi per pattuglia ad alta velocità, salvataggio di emergenza e servizi di escort e analizza i nodi di scenario chiave di rilevamento del mouse basato sull'intelligenza artificiale. Quando si verifica un'emergenza, la funzione delle chiamate dei droni mantiene l'ordine in loco, guida il traffico, distribuisce forniture a distanza e continua a illuminare e avvertire le alte quote di notte per aprire rapidamente gli ingorghi. Con un clima estremo come la bufera di neve, la modalità "veicolo che prevede la velocità" e la modalità "apertura e di volo a terra" verranno attivati per scortare il veicolo per passare in sicurezza.
La provincia di Sichuan ha sviluppato una nuova piattaforma di gestione delle operazioni di ricarica e swap di Shudao per realizzare un monitoraggio in tempo reale dell'81% delle pile di ricarica nelle aree di servizio autostradale della provincia. La tecnologia di riconoscimento delle immagini AI può monitorare la situazione di ricarica impegnativa e guasti e pericoli nascosti in tempo reale e migliorare il livello completo di pianificazione e l'efficienza della risoluzione dei problemi.
Sichuan, Hunan, Xinjiang e altre province e regioni hanno anche introdotto robot di ricarica mobili nelle aree di servizio, aggiungendo servizi di ricarica flessibili alle aree di servizio in cui la ricarica è impegnata, realizzando la trasformazione da "le persone cercano pile" a "cercare la pole per le persone".
