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पिछले साल से 13 दिन पहले चीन-यूरोपीय एक्सप्रेस ट्रेनों की ट्रैफ़िक मात्रा इस साल 2,000 ट्रेनों से अधिक थी
2025-07-20 स्रोत:दैनिक

20 जुलाई को, गुआंगमिंग डेली के अनुसार, एक रिपोर्टर ने चाइना रेलवे होहोट ब्यूरो ग्रुप कंपनी, लिमिटेड से सीखा कि 15 जुलाई तक, एर्लियानहॉट रेलवे पोर्ट के पास पिछले साल की तुलना में 13 दिन पहले इस साल 2,000 से अधिक इनबाउंड और चाइना-यूरोप फ्रेट ट्रेनों से बाहर निकलना था।

एर्लिनहॉट रेलवे पोर्ट चीन-यूरोपीय एक्सप्रेसवे पर एकमात्र इनबाउंड और आउटबाउंड रेलवे पोर्ट है। चीन-यूरोप में फ्रेट ट्रेनों के तेजी से विकास के साथ, रेलवे विभाग एक तंग अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नेटवर्क को बुनना जारी रखता है। बंदरगाह में वर्तमान में 73 चीन-यूरोप फ्रेट ट्रेन ऑपरेटिंग लाइनें हैं, जो चीन में 24 प्रांतों और क्षेत्रों में 60 से अधिक शहरों तक पहुंचती हैं, और जर्मनी और पोलैंड सहित 10 से अधिक देशों में 70 से अधिक हब और स्टेशनों तक पहुंचती हैं। निर्यात वस्तुओं की श्रेणियां पिछले मुख्य यांत्रिक सामान, कपड़े, जूते और टोपी से लेकर वर्तमान मुख्य नए ऊर्जा वाहनों, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों, घरेलू उपकरणों आदि से लेकर उच्च-मूल्य वाले और उच्च-तकनीकी उत्पादों की एक महत्वपूर्ण वृद्धि प्रवृत्ति के साथ तेजी से समृद्ध हो रही हैं, जो अब 40%से अधिक हो गई है।

चीन-यूरोप में माल गाड़ियों की दक्षता में सुधार करने के लिए, रेलवे विभाग और मंगोलिया ज़मेनवुड स्टेशन ने "दो-स्टेशन एकीकृत" परिवहन मॉडल को लागू किया है। "जापानी संवाद और मासिक बैठक" संवाद तंत्र के माध्यम से, उन्होंने बॉर्डर स्टेशनों के बीच यातायात प्रवाह को परस्पर जुड़ा किया है और ट्रेन शुरू करने के लिए ट्रेन को सटीक रूप से व्यवस्थित किया है। "डिजिटल पोर्ट" प्रणाली पर भरोसा करते हुए, उन्होंने पेपरलेस सीमा शुल्क निकासी को बढ़ावा देना जारी रखा है, संचार को मजबूत किया है और सीमा शुल्क, सीमा निरीक्षण और अन्य संयुक्त निरीक्षण इकाइयों के साथ संपर्क को मजबूत किया है, और कुशलता से चीन-यूरोप-फ्रेट ट्रेन सीमा शुल्क निकासी की समीक्षा, प्राथमिकता निरीक्षण और प्रतिस्थापन और रिलीज का आयोजन किया है। साइड निरीक्षण और निरीक्षण समय को 30 मिनट के भीतर छोटा कर दिया गया था, और ट्रेन सीमा शुल्क निकासी समय 5%से अधिक कम हो गया था। अब तक, चीन-यूरोप माल ढुलाई ट्रेनों को इस साल एर्लिनहॉट रेलवे पोर्ट में ले जाया गया है, जो साल-दर-साल 138 ट्रेनों की वृद्धि है; 226,500 मानक कंटेनर और 2.563 मिलियन टन कार्गो ले जाया गया, क्रमशः 6.7% और 10.5% वर्ष-दर-वर्ष की वृद्धि।

पोर्ट कस्टम्स क्लीयरेंस का डिजिटल परिवर्तन और कई विभागों का कुशल सहयोग चीन-यूरोप फ्रेट ट्रेनों के स्थिर संचालन के लिए कुशल पास कोड बन गया है। चूंकि इसकी पहली ट्रेन 2013 में खोली गई थी, एर्लिनहॉट रेलवे बंदरगाह में कुल 19,000 चीन-यूरोप माल ढुलाई ट्रेनें हैं। चीन-यूरोपीय एक्सप्रेस से बना "आयरन कैमल फ्लीट" राष्ट्रीय एक्सचेंजों के संयुक्त निर्माण और "बेल्ट और रोड" के विकास को बढ़ावा देने और घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोहरे परिसंचरणों के आपसी प्रचार के एक नए विकास पैटर्न का निर्माण करने के लिए महत्वपूर्ण गारंटी प्रदान करता है।

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