Xinhua News Agency, Pechino, 12 febbraio Titolo: Note di Reporter: L'innovazione di questo razzo inizia con una "grande testa"

Xinhua Agenzia di stampa i giornalisti Song Chen e Chen Kaizi

"Big Head" e "Spesso Neck" sono le prime impressioni visive che hanno visto la lunga marcia di lancio. Anche se ti alzi dallo spazio aperto sotto la torre di lancio, la carenatura con un diametro di 5,2 metri è ancora un mostro enorme.

"Ci sono grandi domande nascoste nella grande testa!" Fan Chenxiao, designer della First Academy of China Aerospace Science and Technology Corporation, ha dichiarato ai giornalisti che questo grazioso razzo è un design innovativo basato sul veicolo di lancio dell'8 marzo per soddisfare le esigenze del futuro lancio di rete satellitare satellitare satellitari.

"Il veicolo di lancio a lungo marzo 8A ha utilizzato una fase finale di idrossido universale da 3,35 metri per la prima volta. La nuova combinazione è più coordinata, ha una maggiore capacità di trasporto, una maggiore efficienza di carico e una migliore adattabilità della missione." Song Zhengyu, capo designer del veicolo di lancio del lungo marzo 8A del primo decano della China Aerospace Science and Technology Corporation.

"L'obiettivo principale dell'innovazione è ridurre i costi completi e ottenere lanci ad alta frequenza." Song Zhengyu ha ammesso che la forza trainante per l'innovazione è dovuta al rapido sviluppo dell'aerospaziale cinese negli ultimi anni. Ora la domanda di lanci satellitari a medio e basso orbita sta crescendo, consentendo al team di Rocket R&D di continuare a esplorare sulla strada di perseguire l'efficienza e l'economia.

"Il veicolo di lancio a lungo marzo 8a ha una capacità di 700 chilometri di orbita sincrona solare, che può coprire le esigenze di lancio delle orbite tradizionali, in particolare i carichi di orbita medio e bassa nei prossimi 5-7 anni." Il fan Chenxiao ha detto con orgoglio al razzo sulla torre.

Dopo 28 mesi di attento sviluppo e una verifica completa di oltre 40 test di terra su larga scala, una serie di problemi tecnici chiave del nuovo razzo è stata superata dal team di sviluppo uno per uno.

Quando si parla della scena che ha colpito di più i giocatori, è stata la serie di test del sistema completa della fase finale di idrossido generale e ossigeno del veicolo di lancio di Long 8A. "Quel test è stato il primo test del sistema di alimentazione del modulo di idrogeno e ossigeno in 10 anni in Cina, ed è stata anche la prima serie di test del sistema di alimentazione del modulo co-bottom in 30 anni. Come il più grande test nello sviluppo del razzo Changbajia, il carico di lavoro di preparazione è enorme e il ciclo è estremamente stretto. È quasi impossibile da completare secondo il processo convenzionale." Zhang Junning, designer della Prima Academy of China Aerospace Science and Technology Corporation.

"Affronta delle sfide, tutti trattengono la propria energia, raccoglie i loro cuori e le loro menti e non hanno paura delle difficoltà." Zhang Junning ha affermato che l'assemblaggio finale deve essere completato prima del test finale dell'idrogeno generale e del test di ossigeno, che di solito richiede 2 mesi, ma questa volta il lavoro di assemblaggio finale è stato completato in soli 25 giorni.

In risposta al problema della difficoltà nel controllo causato dalla struttura della "testa grande", il team di sviluppo ha eseguito ripetutamente test di simulazione per verificare per garantire che il piano a circuito chiuso sia fattibile; Di fronte all'impatto del limite del test del serbatoio sui risultati del test, hanno trascorso alcuni giorni e hanno completato la progettazione del piano di confine del test, la produzione di prodotti e altri lavori in breve tempo, garantendo che l'intera scatola abbia superato la valutazione del test statico in tempo; A causa del tempo generale stretto, il team di sviluppo è andato in tre posti in una settimana al momento più trafficato e ha effettuato tre test in parallelo per garantire che i progressi dello sviluppo siano stati condotti in tempo ...

"Inizialmente, ci sono voluti 1 giorno di tempo di installazione, ma ora è stato ridotto a mezza giornata." "Si è scoperto che due persone dovevano portare e camminare, ma ora una persona può portare e camminare." Ciò che ha risparmiato tempo e sforzi dagli operatori sul sito di lancio è stato il prodotto elettrostatico a pressione che ha realizzato la prima applicazione di volo nel campo aerospaziale.

Lan Tian, ​​designer della First Academy of China Aerospace Science and Technology Corporation, ha introdotto che il team di sviluppo ha sostituito il servo stadio del secondo stadio di supporto dal servo elettroidraulico al servo a pressione elettrostatica. Rispetto all'originale, garantendo l'affidabilità, il servo di pressione elettrostatica di recente sviluppo ha un peso dal 30% al 40% e l'aspetto è più semplice. Il personale deve solo installare l'interfaccia meccanica servo, che è più conveniente e più veloce da utilizzare.

"Non solo, il servo di pressione elettrostatica è un prodotto di azionamento elettrico. Dopo la carrezza di carrezza a terra, l'intera freccia può essere testata in base al sistema. Il lavoro prima che la freccia venga caricata, il che può semplificare ulteriormente il processo di test del sito di lancio." Disse Lan Tian.

"Di fronte alle successive esigenze di lancio ad alta densità, il nostro ritmo di ottimizzazione e miglioramento dei razzi non si fermerà." Guardando il veicolo di lancio dell'8a lungo marzo che è volato nel cielo ed esplorato il cielo, Song Zhengyu ha detto ai giornalisti che l'innovazione è la forza trainante inesauribile per lo sviluppo della serie di razzi a lungo marzo e l'aerospaziale cinese andrà sicuramente nel cielo più lontano attraverso l'innovazione continua.