CCTV News: Le nombre de passagers ferroviaires envoyés par la ruée vers les voyages du festival du printemps cette année était de 510 millions, soit une augmentation de 6,1% en glissement annuel, ce qui a établi un record au cours de la même période de la ruée vers les voyages du festival du printemps. Afin de faire face à un tel débit de passagers, le système ferroviaire a creusé profondément dans la capacité de transport, et certaines lignes de fret ont également spécialement ouvert des lignes dédiées aux passagers. Le deuxième plus grand canal pour "West Coal Transportation in East China" dans mon pays, Baoshen Railway Shenshuo Line, a également lancé le site Web du chemin de fer 12306 pour la première fois cette année. Dans les 40 jours suivant la ruée vers les voyages du Spring Festival, plus de 30 000 personnes ont voyagé par cette route.
Les stations de bus de ce chemin de fer à charge lourde - Station FUGU et Shenmu North Station, relient la région du nord du Shaanxi avec la région sud. Au cours de la ruée vers les voyages du festival du printemps de cette année, les passagers peuvent acheter des billets sur le site Web du chemin de fer 12306, avec le numéro de train K8203, ce qui apporte une grande commodité aux voyages des résidents locaux.
a heavy-duty train passe toutes les 8 minutes sur cette ligne. La course à pied des trains de passagers sur un chemin de fer lourd aussi très fréquenté a apporté d'énormes défis à la sécurité des passagers et à la dépêche des trains. Bien qu'il n'y ait qu'un seul train de voyageurs chaque jour, les opérateurs de passagers ferroviaires sont toujours centrés sur les passagers et ont également des salons, des salles maternelles et infantiles et d'autres installations de la gare, essayant tous les moyens de nous procurer la commodité aux voyages des populations locales.
Le Station de la station d'administration de la station FUGU du Station de FUGU de BaoShen, du groupe d'énergie d'Etat, du Station de FUGU du BaoShen Station BaoShen, du groupe d'État Station Station de FUGU du BaoShen Station de BaoShe Baoshen Railway, a déclaré: "Nous devons commencer à travailler quatre heures avant l'arrivée du bus et effectuer des inspections de billets, des contrôles de sécurité et d'autres travaux sur les passagers se dirigeant vers le shaanxi central et sud. Des tonnes. "
Baoshen Railway, le deuxième plus grand canal de" West Coal Transportation in East China ", mon pays: 24,18 millions de tonnes de cargaison Le volume de transport en janvier de cette année a dépassé le plan mensuel
Le transport de transport de carrefour de la main-d'œuvre a ouvert la rupture de nouveaux passagères, répondant aux besoins des personnes et allaignant la pression de la période de passage. Dans le même temps, les principales activités de fret percèdent également constamment. Baoshen Railway est le deuxième plus grand canal pour le «transport du charbon ouest à l'est» dans mon pays, et est également le canal nord du transport du charbon dans le champ de charbon de Dongsheng à Shenfu, avec une capacité de transport annuelle de 420 millions de tonnes. En janvier de cette année, Baoshen Railway a complété 24,18 millions de tonnes de transport de marchandises, dépassant le plan mensuel de 1,43 million de tonnes et des efforts continus pour assurer l'approvisionnement en énergie.
Le chemin de fer de Baoshen part de Ganqimaodu, le port chinois de la frontière chinoise-Mongolie au nord, et traverse trois provinces de la Mongolie intérieure, du Shaanxi et du Shanxi à l'est, et se termine à Shuozhou, Shanxi. Il entreprend principalement des travaux de transport du charbon. Le kilométrage total est de 1 228 kilomètres. En moyenne, un train lourd de 1 000 tonnes passe ici toutes les 8 minutes. Depuis son ouverture et son opération en 1989, le transport total des cargaisons a été achevé de plus de 5,6 milliards de tonnes.
Wang Gang, duty director of Baoshen Railway Dispatch and Command Center of the State Energy Group, said: "Flolify l'efficacité de l'expédition, mettre en œuvre strictement les normes de chargement de cargaison et garder la qualité de chargement de la source, afin que tous les chargements soient chargés et que les tonnes doivent être combattues. Actions. "
Il est entendu Utiliser pleinement les propres avantages du chemin de fer pour ouvrir de nouvelles lignes dédiées et stations d'installation. À cette époque, un schéma stratégique «d'intégrer l'ouest du Xinjiang Ning, d'atteindre la mer de Bohai à l'est, de relier la Mongolie au nord, et d'entrer dans Chengdu et Chongqing au sud».
