央视网消息：中老铁路开通运营满四年，黄金大通道效应持续显现。我们首先再通过一组数据，来看中老铁路这四年如何成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。

人享其行 客运量质齐升

中老铁路国内段日均开行旅客列车由开通初期的8列增至最高86列，累计发送旅客5134万人次；老挝段日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列，普速旅客列车扩编为10辆以上，累计发送旅客1124万人次。

中国昆明至老挝万象间每天开行的国际旅客列车增至4列，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至420个，出入境人数由初期每天300人次增至最高1400人次“坐着火车游中国”“坐着火车游老挝”已成为跨境游客的新选择。

物畅其流 货运强劲增长

跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数由2000吨增至2800吨，累计发送跨境货物超1600万吨，已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、马来西亚、新加坡、越南等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展到3800余种。中老铁路与泰国、马来西亚等铁路网互联互通，截至2025年11月，中老铁路中亚班列累计开行超过1.2万列，发送货物超过65.3万标箱。