Chế độ xem ba chiều + Phân tích mô hình hóa Đường hầm FUDI của Đường sắt Xicheng đang tiến triển đều đặn-中国通讯社

Vào ngày 1 tháng 5, Đường hầm Đường sắt Thành Đô trong Xining đã vào thành công việc xây dựng đường hầm chính và việc xây dựng dự án phần đang tiến triển đều đặn. nó Nó có tổng chiều dài 1.382 mét và là một đường hầm hai lỗ đơn. Toàn bộ đường hầm nằm trong khu vực miền núi cao với độ cao trung bình hơn 3.000 mét. Sự khác biệt về nhiệt độ giữa ngày và đêm là lớn, môi trường sinh thái rất mỏng manh, có rất nhiều mưa vào mùa hè, và mùa đông rất nghiêm trọng và dài, và chu kỳ xây dựng hiệu quả là ngắn. nó Thời gian thực thông qua các quan điểm ba chiều, và tăng cường hơn nữa việc quản lý rủi ro an toàn và chất lượng của việc xây dựng lỗ thông qua phân tích mô hình hóa và kiểm soát dự đoán rủi ro.

-->

Xếp hạng bài đọc

Ba cảnh báo cho gió mạnh, mưa lớn và bão cát được ban hành cùng một lúc. Chúng ta phải xem thời tiết trở lại

[Xem 8 giờ] Bộ Quốc phòng đã phản ứng với cuộc xâm lược của máy bay dân sự Nhật Bản trong không phận

Đường sắt mở ra trong một luồng hành khách trở lại đỉnh cao! Vào ngày 4 tháng 5, Đường sắt Quốc gia dự kiến sẽ gửi 20,4 triệu hành khách

Tin tức nổi bật

Đường sắt mở ra trong một luồng hành khách trở lại đỉnh cao! Vào ngày 4 tháng 5, Đường sắt Quốc gia dự kiến sẽ gửi 20,4 triệu hành khách

Động đất 3,8 cường độ xảy ra ở quận Baicheng, tỉnh Aksu, Tân Cương, với độ sâu tiêu điểm là 10 km

điểm nóng 24 giờ

1Đường sắt mở ra trong một luồng hành khách trở lại đỉnh cao! Vào ngày 4 tháng 5, Đường sắt Quốc gia dự kiến sẽ gửi 20,4 triệu hành khách

2Đường sắt mở ra trong một luồng hành khách trở lại đỉnh cao! Vào ngày 4 tháng 5, Đường sắt Quốc gia dự kiến sẽ gửi 20,4 triệu hành khách

3Động đất 3,8 cường độ xảy ra ở quận Baicheng, tỉnh Aksu, Tân Cương, với độ sâu tiêu điểm là 10 km

4Động đất 3,8 cường độ xảy ra ở quận Baicheng, tỉnh Aksu, Tân Cương, với độ sâu tiêu điểm là 10 km