Hoover, Seviye 8'in güçlü rüzgarlarında sorunsuz bir şekilde ve kabinde kulaklık olmadan normal konuşabilirsiniz. 5. Çin Uluslararası Tüketici Ürünleri Fuarı Salonu'nun 1. Salonunun düşük irtifa ekonomik sergi alanında, birçok düşük irtifa uçağının getirdiği "Gelecek Trafik Deneyimi" nin düşük irtifa ekonomik sergi alanında santimetre seviyesi doğruluğunun dinamik konumlandırılması hakkında gerçek zamanlı geri bildirim. Birçok endüstri liderinin yoğun görünümüyle, düşük irtifa seyahatindeki bir değişiklik stantlardan gerçeğe geçiyor.
Yihang akıllı kabininde, insansız insanlı EVTOL (elektrik dikey kalkış ve iniş) uçak EH216-S'nin model sertifikaları, üretim lisansları, standart uçuşluk sertifikaları ve operasyon sertifikalarının tam bir "dört sertifikası" ile odak noktası haline geldi. Mart ayı sonunda, işletme havayolu şirketi Çin'in Sivil Havacılık İdaresi tarafından yayınlanan operasyon sertifikasını almış ve ana mekanda uçuş gösterisini tamamlayan bu "hava aracı" nın resmi olarak ticari operasyon aşamasına girdiğini işaretlemiştir.
"Pilotlar kabinde otururken yer manzarasını açıkça görebilirler, ancak gürültü duyamazlar." Yihang Akıllı Equipment (Guangzhou) Co., Ltd.'nin baş işletme görevlisi Wang Zhao, kokpitinin bir gürültü azaltma tasarımı benimsediğini ve yolcuların bariyer olmadan kabinde konuşabileceğini tanıttı. On metre yüksekliğe uçarken zemin gürültüsü son derece küçüktür. "Bu, şehrin düşük irtifasına gerçekten entegre olabileceği ve bir 'uçan taksi' olabileceği anlamına geliyor."
"Uçan araba" veya "hava taksisi" olarak bilinen EVTOL uçağı, bir helikopter gibi dikey olarak inebilen veya sabit bir kanatlı uçak gibi seyirci olarak inebilen kompozit bir kanat konfigürasyonu benimser. Geleneksel havaalanları olmadan, esnek kalkış ve iniş elde edilebilir ve gelecekte kentsel hava trafiği için önemli bir çözüm olarak kabul edilir. Sergi salonunun dışında, büyük bir "arı" da herkesi izlemeye çekti. Bu tüketici fuarının ana mekanındaki en büyük tek ürün olarak, Fengfei Havacılık Teknolojisi Co., Ltd. Uçak, maksimum 250 kilometre menzili ve saatte 200 kilometre seyir hızı ile saf elektrik gücü ile güçlendirilmiştir. Daha önce Shenzhen-Zhuhai-Şehirler arası denizler arası uçuş ve çapraz Yangtze Nehri uçuşu gibi uçuş görevlerini tamamlamış ve Japonya ve Orta Doğu gibi ülkelerde ve bölgelerde uçuşları da test etmiştir.
"İnsansız kargo versiyonumuz bu yıl maddi ulaşım, acil kurtarma, acil itfaiye, vb. İçin ticari olarak teslim edilecek; insanlı versiyon gelecek yıl Air Worthiness kanıt koleksiyonunu tamamlamak için tamamlanacak ve gezi ve noktadan noktaya taşıma gibi senaryolarda pilot operasyonlara yerleştirilecek." Fengfei Havacılık Teknolojisi Co., Ltd.'nin kıdemli başkan yardımcısı Sun Ming, dedi.
En son düşük irtifa uçuş ürünlerinin çıkışından, uçuş eğitimi gösterisinden üç boyutlu trafik kontrol sistemi sergisine, bu tüketici expo'da ilk kez kurulan düşük irtifa ekonomik sergi alanına kadar, düşük irtifa ekonomik endüstriyel zincirinin işbirlikçi yenilik sonuçlarını tam olarak göstermektedir.
Yeni bir ekonomik form olarak, düşük irtifa ekonomisi dünya çapında hızla yükseliyor ve büyük kalkınma potansiyeli gösteriyor. Tüketici Expo'nun organizatörü olarak Hainan, benzersiz doğal koşulları, politika avantajları ve kalkınma ihtiyaçları ile düşük irtifa ekonomik kalkınma için önemli bir deneysel bölge ve gösteri bölgesi haline gelmiştir.
Bu yıl Ocak ayında, Hainan Uçan Aracı Gösteri Uygulama Adası resmi olarak başlatıldı ve ilde uçan otomobillerin uygulanmasını ortaklaşa tanıtmak için Xiaopeng Huitian ile işbirliği yaptı. Şu anda, Xiaopeng Huitian, Hainan'da uçuş testleri ve kara tabanlı kentsel yol testleri de dahil olmak üzere uçuş arabalarını inmek için doğrulanmış uygulamalara başladı ve adanın her yerinde uçuş kamplarının inşasına başlamak için 40'tan fazla uçuş kampı için sözleşmeler imzaladı. Guangdong Huitian Aerospace Technology Co., Ltd.
Halkla İlişkiler Direktörü Zhang Xuehui, çeşitli yerlerin keşif ve uygulamalarını çözdükten sonra, sadece Hainan'ın değil, birçok yerin de alçakgönüllülüklere yönelik bir şekilde yazılmış olduğu görülebileceği görülebilir. Örneğin, Pekin Daxing Havaalanı ile Xiongan New Alanı, Capital Havaalanı ve Tianjin, Langfang ve diğer yerler arasında EVTOL banliyö yolları kurmayı önermektedir; İç Moğolistan ve diğer yerler EVTOL hava trafik alanlarını planlıyor ve geliştiriyor; Guangdong, Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi'nin ana alanlarını kapsayan düşük irtifa hava trafik koridoru oluşturmayı önermektedir ... Çin (Hainan) Reform ve Kalkınma Enstitüsü Direktörü Kuang Xianming, şu anda ülkemin düşük seviyeli ekonomik alanının hem teknolojik kalkınma hem de senaryo uygulamalarında nispeten lider bir seviyede olduğunu söyledi. İşletmeler düşük irtifa alanlarına yatırımı hızlandırdıkça ve bölgeler ilgili projelerin uygulanmasını hızlandırdıkça, bu alanın hızlandırılmış kalkınmaya ulaşması ve düşük irtifa seyahatinin resmini gerçeğe dönüştürmesi bekleniyor.
(Muhabir Wu Maohui, Wang Yudian) Xinhua Haber Ajansı, Haikou, 14 Nisan
