Çin Haber Servisi, Jinhua, 6 Şubat (Qian Chenfei ve Zhou Hansheng) Lanxi, Jinhua, Zhejiang, 14 kap fangxiadian operasyon bölgesinde 14 kap sevk edilmeye hazırdı. Bu transit mallar Zhejiang, Jiaxing'in Zhapu Limanı'ndan geldi. Eylül 2024'teki "Lanxi-Zhapu" konteyner astar yolunun ilk lansmanından bu yana, rota 1.396 standart kaplı konteyneri tamamladı ve batı Zhejiang'daki dökme lojistik için verimliliği artırdı.
Jinhua "Zhejiang'ın Kalbi" nde yer almaktadır ve "deniz ve kara arasında düz bağlantı, Doğu ve Batı arasında karşılıklı yardım" hub pozisyonuna sahiptir. Ningbo Zhoushan Limanı için önemli iç mal kaynaklarından biridir. 70 yıl önce, Jinhua'da 20'den fazla yolcu rotası ve 80'den fazla kargo rotası vardı.
Jinhua, iş dünyasını sudan keşfetmeyi hiç bırakmadı. Son yıllarda Jinhua, "karayolu, demiryolu, su ve hava" nin çok modlu bir taşıma modeli oluşturmak için lojistik kanallarını dikkatlice ördü.
Denize bakan yerel alan deniz arazisi bağlantısını teşvik eder ve küresel pazarı kucaklar.
"Lanxi'den Ningbo Zhoushan limanına ayrılmak 4 gün sürer ve jiaxing zhapu limanına transferin% 100'ünü alır. Su taşımacılığı, müşterilerin yük oranlarını yaklaşık% 20 azaltmasına yardımcı olur. Daha sonra, Lanxi, Yiwu'daki malların dağılımını üstlendiği için, şirket günde 2 ila 3 gemi açacak, navlun hacmini önemli ölçüde artıracak ve 2025'te 15.000 TEU'yu aşması bekleniyor. Mallar geldikten sonra, Hede Denizcesi'nin sınır ötesi e-Ticaret Express hattı aracılığıyla Kuzey Amerika'ya ihraç edilecekler. Deniz navigasyon süresi sadece 13 gün sürer ve Los Angeles'taki WBCT terminaline ulaşmak için en hızlı yolculuk 15 gündür.
Toprağa bakın, arazideki ipek yol Avrasya kıtasını birbirine bağlar.
26 Nisan 2024'te, Jinhua Uluslararası Land Port Hub İnşaat Komitesi Ofisi açıklandı ve uluslararası arazi limanı merkez inşaatı dalgası başlattı.
"Çin-Europe Express Meclis Merkezi sadece bir ulaşım altyapısı projesi değil, aynı zamanda bölgesel endüstriyel havalandırma ve ekonomik dönüşüm ve yükseltme için önemli bir fırsattır." dedi Ying Shaoting, Jinhua Uluslararası Land Port Hub İnşaat Yönetim Merkezi müdür yardımcısı.
Kasım, Jinhua (Yiwu), ülkedeki 14 Çin-Europe Nakliye Tren Meclisi merkezlerinden biri olarak resmi olarak onaylandı. Şimdiye kadar, Zhejiang China-Europe Express, 50'den fazla ülkede 160'dan fazla şehre yayılan ve Zhejiang ve Şangay gibi sekiz çevre il ve şehirden mal kaynağı toplayan 25 rota açtı.
Uluslararası kara liman merkezi şehirlerinin inşasına odaklanan Jinhua, geliştirmeye olan güvenini göstermek için birçok yönden denemede liderlik ediyor. Örneğin, yerel yönetim liman gümrük temizliğinin kolaylaştırılmasını teşvik etti ve "bir kabine ve çoklu bilet" ve tüm "dijital ve akıllı denetim" sürecini, işgücü maliyetlerini%10 oranında azaltarak "bir kabine ve çoklu bilet" ve tüm "dijital ve akıllı denetim" sürecinin kombinasyonunu gerçekleştirerek "önce kontrol edin" depo paylaşım denetimi modelini uyguladı.
Zhejiang Yinghe International Logistic Co., Ltd. Operasyon Merkezi başkanı
Fang Liang, "Şimdi bir dolap zamanı neredeyse yarıya kadar optimize edilir. Geçmişte haftada sadece bir dolap olabilir, ancak şimdi haftada 30 olabilir." Birden fazla partinin ortak çabalarıyla, Jinhua Uluslararası Land Port Hub Şehir İnşaatının "Bulmacası" daha eksiksiz hale geldi. Yüksek bir irtifadan bakıldığında, Doğu Çin Uluslararası Ulaştırma Limanı ölçeğini göstermeye başladı. Gelecekte, "bir eksen, iki çekirdek, üç bölge ve çoklu noktalar" Land Port Hub mimari sisteminin önemli bir parçası olacak.
Bu yılki Jinhua Belediye Hükümeti Çalışma Raporu, "liman tarafı endüstriyel bir çember oluşturduğuna işaret etti. Büyük liman tarafı endüstriyel platformlarının 'Hong Kong, endüstri, kentsel ve ticaret numarası' entegrasyonu etrafında planlanmasını ve genişletilmesini teşvik etti. Plan ortaya çıkıyor ve "Hong Kong Endüstrisi, Hong Kong Ticareti, Hong Kong Şehirleri ve Hong Kong numaralarının" entegre gelişimi için yerel plan uygulanıyor. (Son)
