Perkhidmatan Berita China, Nanning, 8 Mac (Mo Yujie, Wu Wei, Yang Xiaoyuan) pada 7 Mac, di Jambatan Rangkaian Hubungan yang Berjaya di Rangkaian Hubungan Nanping Keretapi Berkelajuan Tinggi. Projek "Empat Elektrik" telah memasuki peringkat pecut, meletakkan asas untuk pembukaan dan operasi pelan garis dalaman tahun ini.
Projek "Empat Elektrik" adalah istilah umum untuk projek profesional seperti komunikasi, isyarat, bekalan kuasa dan daya tarikan kuasa dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi. Ia adalah "otak pusat" dan sumber kuasa keseluruhan kereta api berkelajuan tinggi, dan ia juga merupakan pautan utama dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi. Kereta api kelajuan tinggi menggunakan pantograf di atas bumbung untuk menarik tenaga elektrik pada konduktor rangkaian hubungan untuk memberi kuasa kepada kereta api, yang merupakan asas untuk operasi kereta api berkelajuan tinggi.
Segera mendapatkan elektrik dari konduktor rangkaian hubungan, dan memenuhi keperluan hubungan rangkaian busur stabil semasa operasi kereta api. Unit pembinaan juga menggunakan sistem pengetatan ketetapan ketepatan lithium kelajuan tinggi kelajuan tinggi, hubungan rangkaian pengesanan pintar rangkaian dan alat pintar kereta api profesional yang lain untuk mencapai pembinaan ketepatan tinggi dan kecekapan tinggi melalui pengurusan data. "Hubungi pengaliran konduktor rangkaian adalah pautan utama dalam pembinaan projek bekalan kuasa daya tarikan. Yang Zian, Ketua Jurutera Projek Keretapi Chongping Biro Elektrokimia Keretapi China, berkata.Liang Guohua, jurutera kanan komando pembinaan kejuruteraan keretapi Nanning dari Nanning Railway Nanning Biro, memperkenalkan bahawa projek jalan raya, jambatan dan terowong di bahagian Chongping di keretapi berkelajuan tinggi telah selesai, dan projek "empat elektrik" telah disiapkan oleh 28%. Diharapkan bumbung logam dan peletakan trek bangunan stesen baru akan disiapkan pada pertengahan hingga akhir bulan Mac. Debugging dan ujian bersama akan dimulakan pada bulan Julai tahun ini untuk menyediakan pembukaan dan operasi garis dalaman tahun ini.
Difahamkan bahawa bahagian chongping keretapi berkelajuan tinggi nanping adalah 81.52 kilometer panjang dan mempunyai kelajuan direka 250 kilometer sejam. Ia dijangka dibuka dan dikendalikan dalam tahun ini. Pada masa itu, kereta api berkelajuan tinggi Nanping akan dihubungkan sepenuhnya. Dari Nanning ke Pingxiang, kereta api berkelajuan tinggi langsung dapat dicapai, dan kereta api berkelajuan tinggi langsung ke bandar-bandar sempadan Sino-Vietnam akan dicapai. Waktu operasi kereta api di kedua -dua tempat akan dikurangkan dari lebih dari 4 jam hingga lebih dari 1 jam, membentuk saluran pengangkutan yang mudah untuk China untuk berhubung dengan ASEAN. (Akhir)
