CCTV 뉴스 : 국가 개발 및 개혁위원회, 국가 개발 및 개혁위원회 및 국가 데이터 관리 웹 사이트에 따르면, 중앙 사이버 공간 사무국, 교통부, 관세청, 주 철도 행정부, 중국 민간 항공 행정부 및 중국 국립 철도국, Ltd., 공동으로 개방 된 횡단 데이터의 파일럿 작업을 수행했습니다.
물류 산업의 개발에서 눈에 띄는 문제에 중점을두고, "정보 섬"및 "데이터 굴뚝"을 세분화하고, 정부 부서, 관련 기업, 항구, 고속도로, 철도, 항공 및 기타 비즈니스 시스템의 데이터를 공개하고, 혁신적인 물류 데이터 상호 작용 모델 및 솔루션을 만들고, 공개적으로 개방적 인 데이터를 설립하는 수많은 대표적인 데모 프로젝트를 만들고, 혁신적 인 물류 데이터를 혁신합니다. 복지 및 시장화, 물류 데이터 분류 및 교환 응용 프로그램에 대한 표준 및 사양을 확립하고 개선하고, 물류 공개 데이터 공유를위한 공개 목록을 작성하고, 전국적으로 홍보하고, 물류 자원의 최적 할당을 촉진하며, 전체 사회에서 물류 비용의 효과적인 감소를 촉진합니다.
동쪽, 중부 및 서부 지역의 전형적인 지역을 커버하고 초대형 도시를 고려하는 원칙에 따라 16 개 도시가 물류 데이터의 개방형 상호 연결의 파일럿 작업을 수행하기 위해 선정되었습니다. 16 개 도시는 Tianjin, Tangshan, Ningbo, Jinhua, Hefei, Linyi, Zhengzhou, Luoyang, Wuhan, Yichang, Guangzhou, Haikou, Chongqing, Chengdu, Urumqi 및 Horgos입니다.
파일럿 작업의 주요 작업에는 주로 다음이 포함됩니다. 신뢰할 수있는 문서 흐름, 상품의 전체 프로세스 추적 및 물류 데이터 표준화, "One Order"및 "One Box"서비스 모델에 중점을 둡니다. Multimodal Transport의 "One Box"서비스 모델, 세관, 항구, 철도, 고속도로, 물 운송, 항공,화물 운송,화물 전달, 물류 운송 및 MultiStical Entities와 같은 다양한 Entites 및 MultiStical Entities Fornitity에 의존합니다. 공급자 및 지역 실제 조건을 결합하여 멀티 모달 운송 데이터의 시장 지향 개방형 상호 연결 및 운영 모델을 탐색합니다.
(ii) 제조, 상업 및 물류 산업의 데이터 통합 응용. 공급망의 데이터 업스트림 및 다운 스트림의 교환 및 통합을 촉진하고,화물 소유자 및 정부 부서, 물류 회사, 철도 회사, 항구 회사, 해운 회사, 항공 회사,화물 전달 회사와 같은 비즈니스 시스템 데이터를 개방하고, 공급망의 모든 참가자의 정보 공유 병목을 깨닫고, 물류 정보 시스템 및 전체 기록 추적을 실현합니다.
(iii) 포괄적 인 국제 물류 데이터 서비스. 국경 간 데이터 통합 애플리케이션의 구현 경로를 탐색하고, 중국-유럽 익스프레스 및 새로운 랜드 사이 채널과 같은 국제 물류 채널에 중점을두고, 허브 노드 (포트/랜드 포트/포트/포트), 관습, 해양,화물 포워딩, 철도 회사, 운송 회사,화물 회사, 공항 회사, 글로벌 운송 네트워크 등과 같은 비즈니스 시스템 데이터를 개방하십시오.
(iv) 데이터 상호 연결 및 국가 물류 허브 간의 공유. 항공 및 철도와 같은 서비스 서비스에 중점을 둔 국가 물류 허브 및 국가 포괄적 인화물 허브의 데이터 상호 연결 및 공유, 서비스 제품 정보, 오리엔테이션 정보 및 스테이션 용량 정보 및 스테이션 용량 정보, 비즈니스 조정 실현, 규칙 연계 및 운영 통합 협력과 같은 다차원 데이터 연결과 같은 다차원 데이터 연결에 중점을 둔 국가 포괄적 인화물 허브를 시범 운영합니다. 상업 및 기타 산업, 국경 간 물류 관세 효율성과 전체 물류 비용의 상당한 감소를 크게 향상시킵니다.
