CCTVニュース:低高度の経済に注意を払ってください。航空タクシーテストフライトは道路上にあり、エクスプレスパルセルは迅速に配信され、ドローン植物保護は農業生産を支援します。
広東王子マカオグレーターベイエリアの低高度経済「フライング」
> > Zhuhai Jiuzhou空港。
担当者は、このルートが昨年4月末に開設され、毎日1回のフライトがあったと言った。午後5時に深Shenzhen Nantou空港からZhuhai柔術空港まで離陸し、午後5時35分に戻りました。ほぼ1年の操作の後、100回以上のフライトと400人以上の乗客が飛行しました。
現在、深Shenzhen、広州、Zhuhaiの3つの低高度の経済クラスターが形成されています。低高度産業は、徐々に地域の経済成長の新しいエンジンになり、広東とホンコンマカオグレーターベイエリアの統合を加速しています。
低高度の経済装備は、消費のための新しいスペースを開きます
技術には新しい方法から飛び立ち、空から出て、空を楽しんで、都市ガバナンスが空の目を持ち、パトロールとパトロールは眠れに満ちています。ドローンと電気垂直の離陸および着陸車両の適用により、離陸が加速され、R&Dの全体的な加速、製造およびオペレーション業界チェーンが促進されています。
陸上航空機の航空会社は家族の車と航空機を組み合わせており、製品は2026年後半に大量生産され、配達されます。多数の実験テストフライトと陸上操作テストが現在進行中です。
陸上航空機の運送業者は、発売されるとすぐに5,000近くの予約を持っています。今年の終わりまでに、この製品は公式に販売されます。
文化的および観光消費の観点から、ドローンもスキルを示すことができます。青島では、「共有ドローンレンタルキャビネット」が特に目を引くものです。観光客がコードをスキャンし、携帯電話を介してデポジットを支払った後、4K高解像度カメラを備えたドローンをレンタルできます。
最近では、上海、リアオン、四川などの多くの場所での低い旅客ツアールートが集中的に開かれており、観光客が地面から雲へと移動できるようになりました。
中国の民間航空局は、2025年までに私の国の低高度経済の市場規模が1.5兆元に達すると予測しており、2035年には3.5兆元に達すると予想されます。
無人航空機と電気垂直の離陸および着陸車両は、新しいアプリケーションシナリオの拡大を続けています
低電位エコノミーで最も重要なキャリアは、ドローンと電気垂直の離陸および着陸車両です。よく見られるアプリケーションシナリオに加えて、実際にはより多くの用途があります。地震救助が夜空を照らし、安全性を消して保護する高層火災、独立した機器の設置、エイリアン探査、その他の豊富なアプリケーションシナリオです。
産業情報技術省は、私の国のドローンの数が今後5年間で1,000万を超えると予想しています。
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