商務省と他の9つのユニットは最近、「銀メイド観光列車の増加とサービス消費の開発を促進するための行動計画」を発行しました。このアクションプランを実装するための考慮事項は何ですか？私の国の銀髪観光列車の現在の運営は何ですか？銀髪の観光列車の追加は、高齢者にどのような便利さをもたらしますか？商務省と関連ユニットは、外部の懸念に対応するために11日に特別な記者会見を開きました。

「近年、観光列車が発展し続け、サービスの質が継続的に改善され、「銀髪の人々」の観光客に好まれています。現在、私の国の老化レベルは引き続き拡大し続けており、銀色の髪の訓練を増やすために銀色の髪の供給を増やすために、銀色の髪のサービスの開発を増やすために、銀色の髪の供給を増やすために、銀色の髪の供給を革新するために、銀色の髪の供給を革新するために、銀髪の供給を革新するために、銀髪の供給を増やすことができます。 消費。"商務省のサービス貿易部長のコング・デジュンは言った。

銀髪の観光客とは何ですか？現在の操作は何ですか？

中国鉄道グループの旅客輸送局の副ディレクターであるZhu Wenzhongは、旅行グループの旅程のニーズに応じて、旅行計画、柔軟なルート、マルチポイント接続、在りの車、昼間のトリップと夜間のトリップなどの特徴と利点を備えた旅行計画のために、観光列車をカスタマイズできることを紹介しました。その中で、YINFAの観光列車は主に高齢者向けに開発された観光列車であり、高齢者の顧客の特定のニーズを満たし、高齢者とメイングループとして運営しています。

報告によると、中国鉄道法人は2024年に合計1,860の観光客列車を組織しました。これは、前年に比べて前年比50％近く増加した年であり、2019年と比較して約50％増加しています。ビッグデータ分析を通じて、高齢の観光客の割合は80％に近く、鉄道観光列車市場の主要な顧客ベースになります。

Kong Dejunは、近年、鉄道資源の利点に依存し、観光列車が急速な発展を維持し、「パンダ特別列車」、「Hulunbuir」、「Silk Road Dream Fayin」などのブランド観光列車が継続的に発売されたと述べました。 2019年と2023年と比較して、2024年に道路を越えて発売された観光列車の数はそれぞれ47％と20％増加しました。しかし、私の国の観光列車市場は、観光列車の数と運送業者の割合の割合で、全体的に開発段階にあります。高齢者の拡大と文化的および観光消費需要のリリースにより、銀髪の観光列車は開発の大きな可能性を秘めています。

シルバーヘイリングツーリズムトレインを追加する際に、各部門にはどのような時刻表とロードマップがありますか？

アクションプランは、YINFA観光列車サービスの供給を増やし、高齢に優しい施設の保証を強化し、YINFA観光列車のサービスレベルの改善、YINFA観光列車の開発環境の最適化：4つの側面で12の重要なタスクを提出します。

「銀髪の観光列車の開発の新しいパターンを作成するのに3年かかります。」 Zhu Wenzhongは、中国鉄道グループが2027年までに100を超える鉄道銀メーリツーリズムブティックルートの設計を完了する予定であり、160セットの銀髪の観光列車を作成し、高齢者に優しい特別ユニットのために銀髪の観光列車の規模が2,500を超えることを計画していると述べました。 「1つの州、1つの列」の目標に従って、多くの高品質の鉄道銀色の髪の観光ルートが開始されます。老化に優しいサービス管理チームを装備し、老化に優しいサービスプロジェクトを革新し、列車の医療サービスを改善します。

YINFAの観光客と観光客の間の協力を促進することは、YINFA観光列車のサービスレベルを改善する上で重要なリンクです。文化観光省のリソース開発部門のディレクターであるMan Hongweiは、地方自治体がより多くの高齢の観光ルートを立ち上げ、さまざまな場所の自然と文化的特徴を示す観光客の魅力を高め、銀髪の観光列車製品の魅力を高めるように導くと述べました。地元の観光客のアトラクションをガイドして、鉄道や観光アトラクションパッケージなどのチケットの組み合わせ製品を立ち上げるなど、高齢者向けの優先ポリシーの実施に基づいて、シルバーヘイドツーリズムスペシャルトレインのより優先測定を導入します。地元の観光客のアトラクションをサポートして、高齢の観光客が観光体験を改善するための公園の入場や輸送接続などの便利なサービスを提供します。

このドキュメントは、大規模な機器の更新と消費財のトレードインサポートの範囲に、YINFA観光列車の老化に優しい緑の快適な変換を含めることを提案しています。

全国開発改革委員会の社会開発部門のディレクターであるLi Mingは、関連する部門と協力して、怠idleで非効率的な利用であり、変容し、真実を効果的に理解する可能性がある古い列車で詳細かつ体系的な調査を実施すると述べました。これに基づいて、綿密で運用上の変革計画が策定されています。特に、高齢の観光客、ライト、アームレスト、座席、トイレなどの実際のニーズに応じて、ターゲットを絞った方法でアップグレードおよび変換されており、列車は高齢者に本当に適しており、高齢者に便利です。大規模な機器更新プロジェクトの申請では、YINFA観光列車が文化的および観光分野での支援の焦点となり、超長期特別財務債の財政的支援が増加します。

銀色の髪の観光客は高齢者だけが利用できますか？

「Yinhai Tourism Trainは、あらゆる年齢の乗客を対象としています。」 Kong Dejunは、Yinhai Tourism Trainの追加は、あらゆる年齢の消費者グループにサービスを提供し、高齢者の乗客の観光列車の包括性を改善し、高齢者の福祉を強化することに基づいて、老化に優しい施設とサービスをさらに改善するための手段であると述べました。誰もが高齢者と子供を連れて、銀髪の観光客の列車に連れて行き、電車で家族の喜びを分かち合うことができます。

彼はまた、銀髪の観光列車の追加は、春のフェスティバルトラベルラッシュなどのピークの旅客輸送時間を絞り出すことはないと述べました。高齢者は比較的豊富な時間があり、手配がより柔軟に対応しています。シルバーヘアの観光列車の追加は、この特徴に基づいており、より多くのより良い観光サービスを提供するために、オフピークの旅客輸送時間を最大限に活用しています。 Zhu Wenzhongは、現在、中国鉄道会社は観光列車の管理措置を研究および改訂していると述べ、観光需要の季節的な違いに基づいて、特に観光のオフシーズン中の割引を増やすために、より銀色の髪のグループを奨励するために、より柔軟な差別化された価格戦略を採用する計画を立てています。 （レポーターxie xiyao han jianuoが北京で報告した）