2025年の春祭り旅行ラッシュ40日は40日間の途中であり、一部の人々は帰りの旅を始めています。今年は、8日間の春祭りの休日の実施後の最初の春祭りの旅行ラッシュ、輸送ビザのない政策の包括的なリラクゼーション、および中国の新年の世界遺産のための成功したアプリケーションです。この期間中、全国の地域横断的な人員の流れは90億に達すると予想され、前年比で約7％増加し、規模は記録的な高値に達します。春祭りの旅行ラッシュの活発な旅行のニーズは、人々の憧れとより良い生活への追求を解釈し、活気に満ちた蒸し暑い「モバイルチャイナ」を示しています。

中国スタイルの近代化は、人口規模の膨大な近代化であり、「モビリティ」は現代の中国の繁栄と発展の重要な要因です。改革と開放以来、私の国は世界史上最大かつ最速の都市化プロセスを経験してきました。 「移民労働者の潮」と「学生の潮」と一緒に生まれた春祭りの旅行ラッシュも、40年以上を過ごしました。春祭りの旅行ラッシュは、毎年恒例の「人間の最大の定期的な移住」であるだけでなく、ソーシャルガバナンス能力の「大きなテスト」でもあります。優れた答えは、私の国の輸送インフラストラクチャネットワークの改善の増加とは不可分であり、私の国の経済的および社会的発展の大きな成果を反映しています。

春祭りの旅行ラッシュの初めに、私の国は輸送インフラストラクチャ、後方輸送ツール、および限られた輸送能力が不足していました。ほとんどの旅行は商業的な旅客輸送に依存しており、列車は最も重要な旅行ツールです。経済の発展と改革、道路、水輸送、民間航空、鉄道の深化により、順調に協力して、徐々にマルチレベルの旅行システムを形成しています。近年、私の国は、世界最大の高速鉄道ネットワーク、ハイウェイネットワーク、世界クラスの港湾グループ、空港グループを建設しています。包括的な輸送ネットワークの総走行距離は600万キロメートルを超えており、人々の旅行を強力に支援しています。

今年の春祭りの旅行ラッシュ、鉄道、民間航空の乗客量はそれぞれ5億100万と9,000万を超えると予想されますが、どちらも記録的な高値に達します。自動運転の旅行は、推定72億人で支配的な地位を確保していますが、社会全体の地域横断者の流れの約80％を占めており、高速道路の交通量の約5分の1は新しいエネルギー車両です。緑の車からエマスの「土地艦隊」、「オートバイ部隊」から自動運転の新しいエネルギー車まで、国内の大規模な航空機C919の「新しい」の紹介状の航空券を購入することから、過去数十年にわたる春のフェスティバル旅行ラッシュの大きな変化は、時代の進歩を反映しています。

再会は、春祭りの永遠のテーマです。 「お金があるかどうかにかかわらず、新年に帰る」という概念は、春のフェスティバルトラベルラッシュ中に乗客の流れを長い間支えてきました。社会の発展に伴い、人々のライフスタイルと人生の概念は大きな変化を遂げました。今日、春祭りの旅行ラッシュは、新年に帰国するための単なる同義語ではなくなりました。リバースレユニオン、旅行、春のフェスティバル旅行は新しいトレンドになりました。今年の春祭りの旅行ラッシュの間に、多くの長老たちが子供たちが新年に働いている街に来ました。氷と雪のツアー、コールドツアー、新年の税関ツアー、文化ツアーは、熱い観光スポットになりました。星が変わるにつれて、再会の形は静かに変わります。家族が一緒にいる限り、再会はどこにでもあります。

タイムトレインのように、春祭り旅行ラッシュは国の急速な発展を目撃し、闘争を通して幸せな生活を送っている無数の家族の物語を記録します。経済と社会の発展、輸送条件の改善、科学的および技術レベルの進歩は、春祭りの旅行ラッシュの形とフェスティバルを祝う方法を継続的に変えました。しかし、再会のテーマと精神的な核心は、中国人のアイデンティティ、家族、国家、文化的アイデンティティを絶えず強化し、新しい旅で共通の夢を追求し、主導的な役割を果たすように促しています。 （中国経済ネットコメンテーターDeng Hao）