ข่าววงจรปิด: เส้นทางการเคลื่อนที่ของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรปครอบคลุมทวีปเอเชียและกลายเป็นลิงค์สำคัญที่เชื่อมต่อจีนและโลก ตั้งแต่ต้นปีนี้การเปิดตัว China-Europe Express (Zhengzhou) เพิ่มขึ้น 160% เมื่อเทียบเป็นรายปี ออกเดินทางด้วยโหลดเต็มและกลับมาพร้อมกับโหลดเต็ม "การกลับมาและการกลับมา" ได้กลายเป็นไฮไลต์ใหม่ของรถไฟบรรทุกสินค้าจีน-ยุโรป

วันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิจะไม่ปิดและหลังจากเทศกาลรถไฟบรรทุกสินค้าของจีน-ยุโรปจะออกเดินทางอย่างเข้มข้นและเริ่มการเดินทางครั้งใหม่ ในปีนี้เหอหนานจะมั่นใจได้ว่ารถไฟบรรทุกสินค้าของจีน-ยุโรปจะเปิดตัวมากกว่า 4,000 ครั้ง

ในพื้นที่โหลดสินค้าและการขนถ่ายสินค้าขนาดเล็กรถบรรทุกรถยกกลับไปกลับมาและบรรจุอย่างรวดเร็ว

ในปัจจุบันโดยเจิ้งโจวเป็นศูนย์กลางของจีน-ยูโรเปี้ยนเอ็กซ์เพรส (เจิ้งโจว) มีรัศมีการเก็บสินค้าในประเทศ 1,500 กิโลเมตรและเครือข่ายธุรกิจครอบคลุมกว่า 40 ประเทศและมากกว่า 140 ภูมิภาค

ขอบคุณข้อได้เปรียบด้านโลจิสติกส์ของ "การจัดส่งเมื่อจัดส่ง" ผู้จัดหาโลจิสติกส์มากกว่า 10 รายและ บริษัท อะไหล่รถยนต์มากกว่า 20 แห่งได้รวมตัวกันรอบ ๆ พื้นที่สนามบินของศูนย์โลจิสติกส์แห่งชาติของเจิ้งโจว บทบาทของฮับในการขับเคลื่อนการค้าอุตสาหกรรมการรวบรวมการค้าและอุตสาหกรรมที่ให้อาหารกลับไปที่ฮับนั้นได้รับการเน้นย้ำเพิ่มเติม