Los trabajadores ferroviarios luchan por la "zona de viento del diablo" para limpiar la nieve para garantizar vías ferroviarias suaves para un importante transporte de carbón

Cctv.com2025-04-30

Noticias de CCTV: Recientemente, las nevadas pesadas han caído repentinamente en algunas áreas de Xinjiang. Para garantizar el flujo suave de importantes vías ferroviarias de transporte de carbón, los trabajadores ferroviarios impulsan vehículos de limpieza de nieve y luchan en la zona eólica de Mayitas, conocida como la "zona de viento del diablo".

In the interval between the Keta Railway Railway Factory Groove and Hojilt, on the track, the El cepillo rodante de la nieve se arrancó rápidamente, y la nieve en la pista fue absorbida por la nieve y rociada fuera de la pista, formando una espectacular "Cascada de la nieve". Después de 3 horas de funcionamiento, toda la nieve en la línea ferroviaria de 45.7 kilómetros desde el ferrocarril de Keta hasta Hogilt se limpió y la línea se sintió sin obstáculos.

Se entiende que la riñera de Keta Keta Karamay y Tacheng y Tachengation y es un canal de Tachengation y es un canal de TACHEGEN. El ritmo de fábrica de ferrocarril de ferrocarril Keta para Hojilt se encuentra en la zona de viento de Mayitas, conocida como la "zona de viento del diablo". Tiene un fuerte viento de más de 150 días cada año, lo que lo convierte en una de las raras áreas de desastre de Blizzard en el mundo.

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