Baru-baru ini, Kementerian Perdagangan, Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan, dan Kumpulan Keretapi China dan sembilan jabatan lain bersama-sama mengeluarkan "Rancangan Tindakan ke atas Peningkatan Pelancongan Pelancongan Perak dan Menggalakkan Pengembangan Penggunaan Perkhidmatan", dan mencadangkan 12 tugas utama dalam empat aspek. Persekitaran pembangunan kereta api pelancongan perak. Ini adalah langkah yang inovatif untuk berinovasi bekalan perkhidmatan pelancongan, meningkatkan kebajikan warga tua, dan memperluaskan penggunaan perkhidmatan dalam konteks pendahuluan berterusan penuaan negara saya dan pengembangan berterusan kumpulan pengguna tua.
Penambahan kereta api pelancongan berambut perak adalah langkah yang kuat untuk memanfaatkan potensi penggunaan kumpulan berambut perak. Data menunjukkan bahawa dari tahun 2012 hingga 2024, pendapatan boleh guna kebangsaan penduduk meningkat daripada 16,510 yuan kepada 41,314 yuan, dan perbelanjaan penggunaan per kapita penduduk meningkat daripada 12,054 yuan kepada 28,227 yuan, Peningkatan tahap gaji bermakna bahawa orang tua mempunyai keupayaan keselamatan ekonomi yang lebih kuat pada tahun -tahun kemudian, dan mereka mempunyai lebih banyak sokongan dan sokongan untuk orang tua, yang juga telah menghasilkan potensi penggunaan yang besar untuk ekonomi perak. Pada masa ini, skala ekonomi perak negara saya adalah kira -kira 7 trilion yuan, menyumbang kira -kira 6% daripada KDNK. Ia dijangka mencapai kira -kira 30 trilion yuan menjelang 2035, menyumbang kira -kira 10% daripada KDNK.
Meningkatkan kereta api pelancongan berambut perak juga merupakan langkah yang tepat pada masanya untuk memenuhi keperluan penggunaan orang berambut perak. Pelancongan telah menjadi gambaran penting mengenai keperluan standard rakyat untuk kehidupan yang lebih baik dan kualiti hidup. Penduduk yang berumur 60 tahun ke atas, menyumbang 22% daripada penduduk negara dan setinggi 310 juta, mempunyai trend yang jelas untuk meningkatkan penggunaan kumpulan, terutama keinginan untuk penggunaan budaya dan pelancongan terus meningkat dan permintaan terus berkembang. Pada tahun 2024, Perbadanan Keretapi China menganjurkan sejumlah 1,860 kereta pelancongan, jumlah terbesar pada tahun -tahun sebelumnya, mengangkut lebih daripada 1 juta pelancong, di mana pelancong tua menyumbang hampir 80%, menjadi kumpulan pelanggan utama. Menurut ramalan Institut Penyelidikan Pelancongan China, menjelang akhir tahun 2025, orang tua dan orang tua yang sihat dengan kadar perjalanan yang tinggi dan penggunaan pelancongan yang tinggi di negara saya akan melebihi 100 juta, dan pendapatan dari pelancongan berambut perak dijangka melebihi satu trilion yuan.
Penambahan kereta api pelancongan yang menghadap perak adalah bahagian penting dalam memberikan permainan penuh kepada kelebihan sumber kereta api. Memasuki era baru, tahap skala, kualiti dan pemodenan rangkaian kereta api negara saya telah bertambah baik. Ia telah membina dan mengendalikan jarak jarak jauh lebih dari 160,000 kilometer, rangkaian keretapi berkelajuan tinggi terbesar di dunia dan rangkaian kereta api maju. Saluran utama rangkaian kereta api "lapan menegak dan lapan mendatar" telah mencapai 80%. Bergantung pada kelebihan sumber, dalam arah dan laluan yang popular seperti Xinjiang, Yunnan, dan Heilongjiang, China Railway Group secara berterusan melancarkan kereta pelancongan berjenama seperti "Panda Special Train", "Hulunbuir", dan "Silk Road Dream Nikmati". Bilangan kereta api yang dilancarkan pada tahun 2024 meningkat sebanyak 47% dan 20% berbanding dengan 2019 dan 2023 masing -masing.
Sebagai kereta api pelancong yang terutama dibangunkan dan memenuhi keperluan khusus pelanggan-pelanggan tua, kereta api pelancong Yinfa bukan sahaja mempunyai ciri-ciri laluan yang fleksibel, sambungan berbilang titik, bersiar-siar di jalan, kereta dengan orang-orang, perjalanan malam dan perjalanan yang tidak dapat digunakan oleh orang-orang yang tidak berpengalaman, yang juga tidak dapat digunakan untuk mendapatkan perjalanan Terokai sumber yang tidak cekap.
Walau bagaimanapun, pasaran kereta pelancongan negara saya masih dalam peringkat pembangunan keseluruhannya, dengan jumlah kuantiti dan jumlah pembawa yang rendah, dan masih terdapat beberapa ruang untuk penambahbaikan. Pada masa akan datang, kita perlu mengambil beberapa langkah untuk membangunkan kereta api pelancongan yang lebih baik. Di satu pihak, kami akan mempromosikan transformasi kereta api dan tempat-tempat yang indah dan selesa (mata), seperti peningkatan yang disasarkan kepada lampu, lengan, tempat duduk, tandas, dan lain-lain, transformasi bebas penghalang infrastruktur pelancongan, dan peningkatan keselamatan ke laluan. Bina kereta api ke dalam "tingkap mudah alih" untuk pameran dan penjualan produk pertanian khas di sepanjang jalan untuk membantu petani meningkatkan pendapatan mereka. Makanan khas, terapi fizikal dan perkhidmatan penjagaan kesihatan, produk yang dihormati masa, persembahan budaya khas, kemahiran warisan budaya yang tidak ketara dan video seni panggung, dan lain-lain, supaya "kereta api khas perak" boleh menjadi "ruang lama yang mesra" mudah alih dan memperkayakan perjalanan dan kehidupan orang tua. Di sisi lain, menggunakan kereta api pelancongan berambut perak sebagai titik permulaan, kami menyediakan produk yang berkualiti, selesa dan sejagat, menghubungkan tarikan "ringan" seperti kampung-kampung purba dan ladang keluarga di pinggir bandar, membentuk beberapa jenama kereta api pelancongan bertemakan, dan menubuhkan sistem standard untuk perkhidmatan pelancongan. Melalui pelancongan luar bandar penduduk bandar, penjagaan kesihatan, perjalanan dan pelancongan orang tua di luar bandar ke bandar, meluaskan cakrawala mereka, mempromosikan mobiliti bandar dan luar bandar, dan dengan berkesan menyelesaikan dilema dwi "kecemasan penjagaan warga tua bandar" dan "tidur sumber pedesaan". (Pengarang: Ying Zhen)
