Notizie CCTV: il numero di passeggeri ferroviari inviati da questa corsa ai viaggi del festival primaverile quest'anno è stato di 510 milioni, con un aumento del 6,1% su base annua, stabilendo un record nello stesso periodo della corsa ai viaggi del Festival di primavera. Al fine di far fronte a un flusso di passeggeri così enorme, il sistema ferroviario ha scavato in profondità nella capacità di trasporto e alcune linee di trasporto hanno anche aperto le linee dedicate ai passeggeri. Il secondo canale più grande per "West Coal Transportation in East China" nel mio paese, Baoshen Railway Shenshuo Line, ha anche lanciato per la prima volta il sito Web Railway 12306. Entro 40 giorni dalla corsa ai viaggi del Festival di primavera, oltre 30.000 persone hanno percorso su questo percorso.
Le stazioni di autobus di questa ferrovia a carico pesante - Fugu Station e Shenmu North Station, collegano la regione dello Shaanxi settentrionali con la regione meridionale. Durante la corsa ai viaggi del Festival di primavera di quest'anno, i passeggeri possono acquistare i biglietti attraverso il sito Web ferroviario 12306, con il numero di treno K8203, che porta grande comodità ai viaggi dei residenti locali.
un trasporto pesante per il treno su questa linea ferroviaria. Gestire treni passeggeri su una ferrovia così trafficata ha portato enormi sfide alla sicurezza dei passeggeri e alla spedizione dei treni. Sebbene ci sia solo un treno passeggeri ogni giorno, gli operatori passeggeri ferroviari sono sempre centrati sui passeggeri e hanno anche salotti, stanze materne e bambini e altre strutture nella stazione, cercando ogni mezzo per fornire comodità per i viaggi della popolazione locale.
Baoshen Railway, il secondo più grande canale di" trasporto a carbone occidentale nella Cina orientale ", My Paese: 24,18 milioni di tonnellate di carico il volume dei trasporti a gennaio quest'anno ha superato la pressione mensile del piano di picco del periodo di pressione di picco di primavera di primavera. Allo stesso tempo, anche l'attività principale del trasporto merci è costantemente sfondato. Baoshen Railway è il secondo canale più grande per il "trasporto a carbone occidentale in est" nel mio paese ed è anche il canale settentrionale per il trasporto del carbone nel campo di carbone di Dongsheng a Shenfu, con una capacità di trasporto annuale di 420 milioni di tonnellate. Nel gennaio di quest'anno, Baoshen Railway ha completato 24,18 milioni di tonnellate di trasporto di merci, superando il piano mensile di 1,43 milioni di tonnellate e continui sforzi per garantire l'approvvigionamento energetico.
La ferrovia di Baoshen inizia da Ganqimaodu, il porto cinese del confine cinese-Mongolia nel nord, e attraversa tre province nella Mongolia interna, Shaanxi e Shanxi a est e termina a Shuozhou, Shanxi. Intraprende principalmente lavori di trasporto del carbone. Il chilometraggio totale è di 1.228 chilometri. In media, un treno pesante da 1.000 tonnellate passa qui ogni 8 minuti. Sin dalla sua apertura e operazione nel 1989, il trasporto di carico totale è stato completato di oltre 5,6 miliardi di tonnellate.
