CCTV -Nachrichten: Im China Electric Vehicle 2025 wurde das Hundertteile am 28. März zu heißen Themen, die am 28. März zu heißen Themen wurden. Es wird davon ausgegangen, dass seit 2025 viele neue Energiefahrzeugunternehmen in meinem Land ihre Bemühungen, nach Übersee zu exportieren und Fabriken in Übersee zu bauen, verstärkt haben.
Lantu Automobile, eine Tochtergesellschaft der Dongfeng Group, sagte, dass sie sich im Jahr 2025 auf der Grundlage der Vertiefung des europäischen Marktes auf den Markt für den Nahen Osten konzentrieren und die globale Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Marken über den High-End-Markt im Nahen Osten verifizieren wird.
When talking about increasing international cooperation, many Chinese auto companies said that from the future trend of the global automobile industry Entwicklung, die vier strategischen Auslandsrichtungen von Branding, Technologie, High-End und Lokalisierung werden den chinesischen Autounternehmen neue Ideen bieten, um die internationale Wettbewerbslandschaft zu durchbrechen.
Christian Hockfield, executive director of this German transportation transformation think tank, highly appreciated China's achievements in das Elektrifizierungsfeld. Gleichzeitig schlug er vor, dass chinesische Unternehmen nach Europa umgestaltet planen, lokale Lieferketten und Branchen bei Joint Ventures entwickeln und gemeinsam Klimaziele erreichen.
Data shows that in the past three years, the penetration rate of electric vehicles in Thailand has jumped from less than 1% bis 13% und 90% von ihnen stammen aus chinesischen Marken. Trotz der im Moment beeindruckenden Marktleistung hat Thailand neue Erwartungen an die Vertiefung der Zusammenarbeit vorgelegt.
In the past two years, nearly 10 Chinese auto companies including BYD and Changan have invested in and built factories in Thailand und haben auch zur Besiedlung mehrerer unterstützender Unternehmen geführt. Experten wiesen darauf hin, dass China und Thailand durch die dreidimensionale Komplementarität von "Technologiemarktpolitik" eine komplette Industriekette von F & E bis Fertigungsstätten bauen. Ein solches neues Modell der intensiven Zusammenarbeit treibt nicht nur die Entwicklung der lokalen Automobilindustrie in Thailand an, sondern ermöglicht es chinesischen Autounternehmen auch, sich auf dem südostasiatischen Markt zu wurzeln.
