CCTV-Nachrichten: Die Anzahl der von diesem Frühlingsfest-Reisebusse in diesem Jahr gesendeten Eisenbahn-Passagiere betrug 510 Millionen, eine Steigerung von 6,1% gegenüber dem Vorjahr, was im selben Zeitraum des Spring Festival Travel Rush ein Rekordhoch stieg. Um mit einem so großen Passagierfluss fertig zu werden, hat sich das Eisenbahnsystem tief in die Transportkapazität eingebaut, und einige Frachtlinien haben auch speziell für Passagierdedizierte geöffnet. Der zweitgrößte Kanal für "West Coal Transportation in Ostchina" in meinem Land, Baoshen Railway Shenshuo Line, startete auch in diesem Jahr die Website der Eisenbahn 12306. Innerhalb von 40 Tagen nach dem Spring Festival Travel Rush reisten mehr als 30.000 Menschen durch diese Route.

Die Bushaltestellen dieser Bahnhof Fugu und der Nordstation Shenmu verbinden die Region Northern Shaanxi mit der südlichen Region. Während des diesjährigen Spring Festival Travel Rush können Passagiere Tickets über die Eisenbahnwebsite 12306 mit der Zugnummer K8203 kaufen, die den Reisen der Anwohner großer Bequemlichkeit bringt.

The deputy station manager of Fugu Station of the Baoshen Railway, the State Energy Group Baoshen Die Eisenbahn sagte: "Wir müssen vier Stunden vor dem Bus arbeiten und Ticketinspektionen, Sicherheitskontrollen und andere Arbeiten an Passagieren durchführen, die nach Zentral- und Süd -Shaanxi fahren. Es ist nicht nur erforderlich, die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten, sondern auch sicherzustellen Tonnen. Gleichzeitig bricht das Hauptgeschäft von Fracht ständig durch. Die Baoshen Railway ist der zweitgrößte Kanal für "West Coal Transportation in East" in meinem Land und auch der nördliche Kanal für den Kohleverkehr im Dongsheng -Kohlefeld in Shenfu mit einer jährlichen Transportkapazität von 420 Millionen Tonnen. Im Januar dieses Jahres absolvierte die Baoshen Railway 24,18 Millionen Tonnen Frachttransporte, wobei der monatliche Plan von 1,43 Millionen Tonnen überschritten und die Energieversorgung fortgesetzt wurde.

Die Baoshen-Eisenbahn startet von Ganqimaodu, dem chinesischen Hafen der China-Mongolei-Grenze im Norden, und überquert drei Provinzen in der inneren Mongolei, Shaanxi und Shanxi im Osten und endet in Shuozhou, Shanxi. Es führt hauptsächlich Kohletransportarbeiten durch. Die Gesamtkilometerleistung beträgt 1.228 Kilometer. Im Durchschnitt fährt hier alle 8 Minuten ein 1.000-Tonnen-Hochleistungszug. Seit seiner Eröffnung und dem Betrieb im Jahr 1989 wurde der gesamte Frachttransport um mehr als 5,6 Milliarden Tonnen abgeschlossen.

Wang Gang, duty director of Baoshen Railway Dispatch and Command Center of the State Energy Group, said: "Fullify Die Versandeffizienz implementieren streng die Standards für die Ladung und halten die Ladungsqualität von der Quelle, sodass alle Ladungen geladen und Tonnen im Januar ausgetragen werden sollten. Aktionen. "