CCTV News: Venez faire attention à l'économie à basse altitude. Les vols d'essai de taxi aérien sont sur la route, les parcelles express sont livrées rapidement et la protection contre les plantes de drones aide la production agricole, une variété de nouveaux formats commerciaux basés sur des champs à basse altitude se déroulent lentement.

L'économie à basse altitude du Guangdong-hong Kong-Macao Greater Bay Area "Flying"

Au-dessus de la région du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay, plus de 20 000 cargaisons sont transportées et volées à faible altitude chaque jour, et une moyenne de près de 100 drones logistiques navette dans les airs à chaque minute. Les drones permettent à l'ensemble de la grande zone de la baie d'atteindre l'interconnexion du réseau logistique à basse altitude.

Parmi toutes sortes d'applications de l'économie à basse altitude, le vol habité est l'un des scénarios les plus excitants.

Départ de Shenzhen to Zhuhai, Just 20 Minurse Régèrement à l'aéroport de Zhuhai Jiuzhou.

La personne responsable nous a dit que cette route avait été ouverte fin avril de l'année dernière et avait un vol tous les jours. Il a décollé de l'aéroport de Shenzhen Nantou à l'aéroport de Zhuhai Jiuzhou à 17 h et est revenu à 17 h 35. Après près d'un an de fonctionnement, plus de 100 vols et plus de 400 passagers ont volé.

À l'heure actuelle, trois grappes économiques à basse altitude à Shenzhen, Guangzhou et Zhuhai ont été formées. Les industries à basse altitude sont devenues progressivement un nouveau moteur de croissance économique régionale, accélérant l'intégration de la région du Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay.

L'équipement économique à basse altitude ouvre un nouvel espace pour la consommation

Lorsque la technologie a des ailes, l'économie à basse altitude s'envole de nouvelles manières, la livraison expresse tombe du ciel, profitant des fleurs et se précipitant dans le ciel, la gouvernance urbaine a les yeux du ciel, et la patrouille et la sécurité sont sans sommeil pendant 24 heures. L'application des drones et des véhicules de décollage et d'atterrissage verticaux électriques accélère leur décollage, ce qui stimule l'accélération globale de la chaîne industrielle de la R&D, de la fabrication et de l'opération.

dans la piste de sivile à faible génération de producteurs de produits aérienne à faible altitude Cabine " Les porte-avions terrestres combinent des voitures et des avions familiaux, et les produits seront produits en masse et livrés dans la seconde moitié de 2026. Un grand nombre de vols de test expérimentaux et de tests de voyage terrestre sont actuellement en cours.

Le porte-avions Land a près de 5 000 réservations dès son lancement. À la fin de cette année, ce produit sera officiellement en pré-vente.

En termes de consommation culturelle et touristique, les drones peuvent également montrer leurs compétences. À Qingdao, Shandong, une "armoire de location de drones partagée" est particulièrement accrocheuse. Après que les touristes scannent le code et aidé le dépôt via leur téléphone portable, ils peuvent louer un drone équipé d'une caméra haute définition 4K.

Ces derniers temps, les voies de visite des passagers à basse altitude dans de nombreux endroits tels que Shanghai, le liaoning et le Sichuan ont été ouvertes intensivement, permettant aux touristes de voyager du sol au nuage.

La Civil Aviation Administration de la Chine prédit qu'en 2025, la taille du marché de l'économie à basse altitude de mon pays atteindra 1,5 billion de yuan et d'ici 2035, il devrait atteindre 3,5 billions de yuan.

Les véhicules aériens sans pilote et les véhicules de décollage et d'atterrissage verticaux électriques continuent d'étendre de nouveaux scénarios d'application

Les transporteurs les plus importants de l'économie à basse altitude sont les drones et le décollage vertical électrique et l'atterrissage. En plus des scénarios d'application que nous voyons souvent, ils ont en fait plus d'utilisations: le sauvetage des tremblements de terre s'allume dans le ciel nocturne, l'extinction de tir de grande hauteur et la protection de la sécurité, l'installation indépendante de l'équipement, l'exploration extraterrestre et d'autres scénarios d'application riches.

Le ministère de l'industrie et des technologies de l'information s'attend à ce que le nombre de drones dans mon pays dépasse 10 millions au cours des cinq prochaines années.