Am 19. März gaben laut der Website des Verkehrsministeriums, des Verkehrsministeriums, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und des Finanzministeriums die "Mitteilung zur Umsetzung des Schrottes und der Aktualisierung alter Operated Trucks" heraus.
Die Mitteilung schlägt vor, die Verschrottung und Aktualisierung von Betriebswagen in den National III- und National IV-Emissionsstandards zu unterstützen und die Aktualisierung einer Charge von hohen und niedrigem Itratbetriebs-LKWs zu beschleunigen. Differenzierte Subventionsstandards werden im Voraus umgesetzt, um alte Operationslastwagen im Voraus zu verschrotten, den Kauf von nationalen VI -Emissionsnormen oder neuen Energie -LKWs zu verschrotten und zu erneuern, und nur neu gekaufte neue Energie -Trucks, die den Bedingungen entsprechend der Art von verschrotteten Fahrzeugen, Früherkreiszeit- und Power -Typen neu gekauften Fahrzeugen usw. erfüllen, usw. Fahrzeuge, die Unterstützung von anderen zentralen Finanzierungskanälen erhalten haben, werden nicht in den Umfang dieser Subventionsfinanzierungsunterstützung einbezogen.
Die Implementierungsperiode der oben genannten Subventionspolitik ist vom 1. Januar 2025 bis 31. Dezember 2025.
Beachten Sie bei der Implementierung von Schrottaktualisierungen für alte Betriebswagen
